Traduzione Analisi 2001 Hagalis * Voyager
Estratto dallo studio di laboratorio con un Chrysler Voyager (motore a benzina)
4 settimane dopo il montaggio del sistema tachyonico sono stati riscontrati dei cambiamenti notevoli delle strutture cristalline nella prova qui sottoposta. Risulta che è stata raggiunta un'ossidazione senza sostanze nocive del carburante. Se nella prova neutra si sono prodotte delle strutture a croce di 90° qui sono visibili solo strutture a 45°.
Questo significa non solo che l'acqua è più vitale ma anche che le sostanze nocive presenti nell'acqua attraverso l'attività biologica si decompongono meglio e che le rimanenti sostanze nocive hanno una diminuzione del tempo di dimezzamento riguardo alla decomposizione.
In questo caso si tratta evidentemente di un sistema che crea un ponte tra le nuove possibilità nelle tecniche di combustione e i motori già esistenti. Sorprende il fatto che è possibile applicarlo su motori esistenti in maniera semplice e che dà un risultato da vero sorprendente.
Presentato in modo differenziato significa che su base dei valori bassi si è potuto raggiungere una migliore carburazione degli idrocarburi. Questo da un contributo significativo al miglioramento dell'ambiente.
Dopo il trattamento con il sistema MOTAC-TRAFFIC la prova è migliorata nella sua qualità. Il valore biologico è aumentato e contemporaneamente sono diminuite le sostanze nocive che indicano una migliore e più pulita carburazione. L'utilizzo di questo sistema evidentemente è un contributo positivo per i miglioramenti ambientali.
Nella nostra casa sono state eseguite indipendentemente uno dall'altro e su diversi veicoli con diversi tipi di carburanti più test che hanno raggiunto simili risultati positivi. L'efficacia di questo sistema è indiscutibile. In tutti i casi si può affermare che i test fatti finora confermano i risultati positivi e che l'effetto sull'ambiente può essere confermato.